【單車基械師】第四集:輪組自編快!准!狠!

自編輪組是一個不新但是又很深奧的東西,但最終理解它的原理就會覺得很簡單,純DIY出來的輪組或許不會比世界頂級的輪組差,享受自編的樂趣,大家相互學習。

优酷視頻连接:http://v.youku.com/v_show/id_XNzE1OTA1MzQw.html

圖文補充:

单车基械师第四集:轮组自编快!准!狠!

首先我们的需要一些自编轮组必备的东西,这次我们选用了HOPE的花鼓,一堆2种长度规格的辐条,WTB i19车圈,和一堆铜辐条帽。

单车基械师第四集:轮组自编快!准!狠!

第一步先得是將輻條置入花鼓中,因爲現市面上還未能找到一種廉價實惠的偏心輪圈,這種普通而又常規的輪圈會使到編好的輪組左右鼓耳出現兩邊輻條傾側角度不一致的情況,這樣的話,k66真人集团平台 需要2種不同長度的輻條進行編圈。

前花鼓靠近刹車的一側需要用比較短的輻條,後花鼓的塔基一側需要用較短的輻條,反之亦然。就拿普通的X3編法來說,驅動輻條和刹車輻條外內放置的形式亦有區分,雖然對于小編來說這個沒有對與錯之分,但是小編還是借鑒傳統的編圈方式實現。(如上圖)

单车基械师第四集:轮组自编快!准!狠!

注意事项:像WTB i19这种轮圈有4D钻孔技术,对应X3编法每一个辐条孔都是有一个固定的角度,而且并不是32个辐条孔都是一个直线的,而是一左一右的形式,所以在编圈之前我们要看清楚辐条孔的开孔方向是否正确。

单车基械师第四集:轮组自编快!准!狠!

注意事項:一個最基礎的編圈要讓兩幅條交叉的位置不要正正橫跨氣嘴,讓其嘴上留有一個較大的空間,第一是爲了可以方便打氣,第二是爲了美觀(不然會讓一些有強迫症的車友逼瘋掉的)。

单车基械师第四集:轮组自编快!准!狠!

注意事項:在編輪組輻條的時候注意的問題,時常檢查一下兩交叉的輻條需要編進輻條孔的長度是否一致,如果交叉後發現兩輻條之間的長度相差較多時,就證明了在編圈的過程中,花鼓-輻條-輪圈之間發生不太正常的偏轉(即花鼓上對應兩輻條孔之間的直線與車圈上對應兩輻條孔之間的直線不是相互垂直的)會導致最後輻條拉緊時出現“一條長一條短”的情況,而且也會延長輪組調整的時間。

单车基械师第四集:轮组自编快!准!狠!

注意事项:两辐条之间的交叉编织如上图(左),靠外侧的辐条搭在下面,靠内侧的辐条搭在上面。正如視頻上所说的,不知道每一根辐条拉紧的程度,这是没有关系的,如果按照上述要求全部做到了,就可以进行这一步动作:首先我们知道辐条长度的规格值一定的,单边一侧的辐条长度都是一致的,那么我们可以想象每一根辐条拉紧程度一致的方法。參考輻條螺紋編法,將每一個輻條帽上緊直到它剛好將輻條上的螺紋覆蓋掉,如此一來,k66真人集团平台 就可以確定每一根輻條上緊的長度都是一樣的,只要k66真人集团平台 耐心地將每一根輻條以統一規律慢慢拉緊,輪圈編織的完成度就接近90%了。最後就是要進行應力釋放,再進行二次調整,重複數次最後的工序,這個完美的自編輪組就算完成了。

責任編輯:1

分享(
收藏

關注微信公衆平台

下载BIKETO APP

推薦文章
大家都說
0條評論
快捷键回复:Ctrl + Enter
熱門文章
最新圖集