夜騎六大真心話(圖文)

夜間騎行爲不少車友的喜愛 ,夜間騎行能見度降低 ,存在著一定的安全隱患 ,所以車友夜騎時應耳聽八方眼觀四方 ,注意安全。

1.聽力重要性要提高

夜間視線變差 ,這時耳朵的聽覺就更重要了 ,不建議戴耳機聽音樂 ,帶上耳機會遮蔽其他車輛行進的聲音。比如某些公路上大卡車很多 ,戴著耳機 ,等到發現大卡車靠近時 ,可能已經剩下數公尺了 ,很容易因緊張而發生意外。

2.側面的反光措施

很多k66真人集团平台發生意外不是前撞 ,後撞 ,而是側撞。因爲側面沒有人會裝燈。所以增加側面的反光 ,如輪胎或輪圈上的反光條 ,BIKEID的防盜貼紙 ,其中一枚就是反光貼紙。

反光貼紙在精不在多 ,重點是要選對地方貼 ,建議貼在龍頭左側(上下管交界處) ,好貼又不會被腳擋住 ,貼左側是因爲k66真人集团平台 靠右騎 ,其他車輛的燈光主要從左側來 ,右側會被建築物擋住。

3.不熟悉/偏僻的路不騎

不常騎的路況難以掌握 ,憑借舊印象而騎相當危險 ,加上治安問題 ,就算自持有攜帶防身用品 ,遇到突發狀況可能無用武之地 ,最好的用具是“哨子” ,因爲哨子的音頻很高 ,傳播的很遠 ,歹徒聽到哨子的聲音 ,反射性的會受到驚嚇 ,最好別在車衣領子附近。成群結隊也能遏制偷竊行爲。

4.應付路況 ,低速要慢

路面差白天看很清楚 ,晚間及使有路燈還是不清楚。有的車友白天跟晚上的車速一樣 ,但對路面的反應時間需求 ,夜間絕對大于白天 ,尤其公路車碰到一點小坑洞 ,很容易就彈飛。

很多人都要等到有事故(自己或別人)發生 ,才知道要降低車速 ,時間一久又故態複萌 ,千萬要記得;隨時可以壓低車速 ,透過碼表維持白天速度的7-8成。

5.夜間不要作訓練

訓練都找有坡度的山路 ,上山速度慢 ,下山就沖很快 ,自然就有危險 ,沒必要跟其他的路人、車拼速度 ,躥來躥去 ,也會給單車客很囂張的壞印象。強烈建議快樂騎 ,不要強度騎;走平路 ,不走山路。

6.心態放松、不急躁、隨便

喜歡夜騎的車友 ,很多是圖放松 ,早上爬不起來騎車 ,晚上下班後可能趕著回家吃晚飯(或是也先不吃晚餐) ,就出門騎車 ,這時候的心態是:趕快去運動 ,因此就急就章、隨便的態度就出現了。

假如车队出游很轻松 ,但是全身裝備也就很齐全(可以前一天就先准备好) ,夜骑可能就随便穿、牵涉到安全的部品(安全帽)也甚至不戴 ,但其实夜骑才更要注重安全。

夜骑可能选择单车道较多 ,但从家里到单车道 ,同样会经过开放式路段 ,如果没有戴安全帽是很危险的。因此正确的心态是去运动 ,该有的裝備都要有 ,而且更要从安全性去做选择。



責任編輯:淩子

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