2014喜德盛杯絲綢之路k66真人集团平台賽——酒泉站

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8月8日 ,第五屆喜德盛杯絲綢之路k66真人集团平台賽在甘肅酒泉重燃戰火。本屆比賽和往屆相比 ,最大的特點是把拉力賽形式改成了分站賽。這樣的賽程安排讓今年的比賽得以貫穿整個甘肅省 ,而且縮短了各個分段的日程 ,以便于讓更多當地車友參與進來。詳細的賽程可參閱比賽預告:http://www.biketo.com/racing/herald/18928.html 。

盡管整個絲綢之路比賽月被分成了多個分段 ,但最精華的酒泉-敦煌段還是被分在了同一個分段裏。該分段會經過嘉峪關、玉門、瓜州、敦煌等經典塞外重鎮 ,是騎遊絲綢之路必不可少的去處。而且本分段的發車日期——8月8日 ,國家規定的全民健身日——也是往屆比賽的傳統發車日期 ,可見該分段的重要性。

今天 ,200多名參賽選手聚集在酒泉市的世紀廣場 ,共同參與了揭幕儀式 ,他們即將要進行5天的騎行 ,直到敦煌名勝莫高窟。在揭幕式上 ,喜德盛公司還安排了小熊車隊的極限單車表演 ,爲甘肅車友帶來歡樂。

比賽方面 ,今天的線路相對輕松——是位于酒泉市郊的平路繞圈賽。這條賽道由2段柏油路和2段碎石路組成 ,頗有巴黎-魯貝的意味。比賽共有3個分組——女子組、男子中年組和男子青年組 ,除了女子組進行4圈之外 ,其余小組都要騎6圈。在首先進行的女子組比賽上 ,闫換姣和趙瑞蘭組成2人小組爭冠 ,最終前者以更加出色的沖刺能力奪得冠軍 ,第三名是楊胤超;狀態不佳的梁盈盈沒能完賽 ,只能以代領獎金的形式登上領獎台。中年男子組方面 ,張海波同樣以沖刺戰勝了參賽多屆的趙育紅 ,奪得開門紅。男子青年組的比賽最爲激烈 ,每次進入碎石路都會上演瘋狂的拉扯 ,劉騰和尚思凱率先建立優勢 ,不過前者的“古典賽能力”看來更強 ,他在最後3圈漸漸甩開後者 ,單飛奪得比賽勝利。

在並不濃重的比賽之後 ,大部隊自行騎車轉場到30多公裏開外的嘉峪關。聞名遐迩的天下第一雄關——嘉峪關景區就坐落在這個城市 ,參賽者們可以在比賽之余盡情享受它的雄偉了。

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早上8點的酒泉世紀廣場 ,參賽選手們已經整裝待發

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梁盈盈同學這次是來玩的

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喜德盛在甘肅地區影響力很大 ,今年主推山霸MT2山地車 ,一款山馬越野兩相宜的高性價比碳纖維車型

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今年來做表演嘉賓的小熊隊員有李運益

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國內有名的街攀選手陳勇也加入豪華早餐

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漂亮的神龍擺尾

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喜德盛內銷部陳總經理在揭幕式上致辭

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甘肅省體育局領導爲比賽發槍

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驚現一輛高大上猛禽支援車

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今天的比賽在酒泉市郊的繞圈賽道進行 ,女子組比賽首先開始

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場上場下都有妹子

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闫換姣征戰業余賽多年 ,她以沖刺獲得本場比賽勝利 ,她身後的45號楊胤超後來被甩 ,退到了第三名的位置

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37號趙瑞蘭獲得亞軍 ,她也是參賽多年

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一位女選手不堪塞外酷暑退下了賽道

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隨後進行的比賽是男子中年組

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集團軍在1圈之後就被扯散 ,看來碎石路的威力很大!

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我也很樂意給頂著Gopro的車手帶風

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691號車手一邊抓叉肩一邊抓刹車的動作好像蠻有科學依據。

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二人沖刺決勝 ,張海波力壓趙育紅獲勝

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男子青年組的比賽壓軸上演

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这个号码牌的大小足以令一台Cervelo S5斥资百万的空气动力学优化打回原形

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集團即將過彎進入碎石路段

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雖然今天的比賽整體是山馬賽 ,但用公路車估計吃不消 ,有些地方很強調通過性

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645號劉騰和600號的尚思凱組成了領騎集團 ,圖中可以看到後方的小熊車隊小將“小馬”出現了機械故障

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第三集團軍窮追不舍

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小馬在排除故障後奮力追趕 ,最後殺到了第十名

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劉騰後來甩開了尚思凱 ,單飛了出來!

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劉騰單飛過線鎖定勝局

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女子組前十名接受證書

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喜德盛張經理爲男子中年組頒獎

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再次恭喜獲勝的劉騰

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下午 ,大部隊轉場到著名的旅遊城市——嘉峪關 ,明天的比賽將從這裏發車 ,去往玉門關

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